燃氣管道補償器的作用
不銹鋼補償器的設計原理及布置原則。
施工不銹鋼補償器時，不銹鋼補償器與不銹鋼補償器無效連接。門形支架可由12#鋼筋制成，固定在底板鋼筋下。門形支架與不銹鋼補償器之間焊接。具體步驟如下：先將兩根12#鋼筋垂直于底板固定，將不銹鋼補償器放在兩根鋼筋的兩端，銹鋼補償器，在一級鋼筋下焊接止水環，將止水環與不銹鋼補償器全焊連接。
不銹鋼補償器寬度不小于400mm，埋在底板混凝土中200mm，先澆筑混凝土應高于底板外觀200mm，不銹鋼補償器厚度不小于3mm，為保證不銹鋼補償器施工具有一定的剛度，良好的不銹鋼補償器長方向兩側50mm，約30度。當不銹鋼補償器基本到位時，不銹鋼補償器之間應盡可能增加借口，不銹鋼補償器之間的接口可采用搭接焊接，搭接長度應大于400mm，焊縫充滿焊接。
不銹鋼補償器不銹鋼補償器與橡膠不銹鋼補償器相比，明顯的缺陷是銹蝕，早期處理麻煩，盡可能采用橡膠不銹鋼補償器施工；此外，介紹橡膠不銹鋼補償器的裝置要求：不銹鋼補償器在管道安裝過程中部分或全部埋在混凝土中，由于塑料和橡膠的撕裂強度是拉伸強度的3-5倍。
不銹鋼補償器一旦被刺穿或撕裂，不需要大的外部裂縫會擴大，所以在不銹鋼補償器定位和混凝土澆筑過程中，應注意定位方法和澆筑壓力，避免不銹鋼補償器刺穿，因此在不銹鋼補償器定位和混凝土澆筑過程中，應注意定位方法和澆筑壓力，避免不銹鋼補償器刺穿，影響止水效果。當混凝土結構變形時，只有不銹鋼補償器部分變形和拉長、變薄，不銹鋼補償器和橡膠之間不會有新的泄漏。因此，不銹鋼補償器提高了斷構變形的防滲性能。
